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福州道慶洲過江通道跨江主橋合龍

   來源:   發布時間:2020年06月23日
  近日,二航局、振華重工參建的國內跨徑最大的變高度連續鋼桁結合梁橋梁——福州道慶洲過江通道跨江主橋順利合龍。
  福州道慶洲過江通道全長6.82公里,跨江橋長2.26公里??缃瓨蛄翰捎霉壒步ǚ绞?,橋梁上層為雙向六車道一級公路,下層為福州地鐵6號線。二航局承建的A1標段主要負責北接線、大橋北段、南接線等施工任務,跨江主橋為三跨連續鋼桁結合梁結構,主跨276米,為目前國內同類型橋梁跨度第一。
  項目建成后將成為福州首座公軌合建大橋,連通倉山區與濱海新城兩岸,加快建設福州經濟社會協同發展新格局。
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