深中通道工程首節沉管隧道基槽27日開挖。該沉管隧道基槽是深中通道首節沉管浮運安裝的關鍵工序之一，施工“神器”是抓斗式挖泥船“金雄”輪。
這艘具備定深平挖功能的工程船由中交廣航局獨立自主研發，曾在港珠澳大橋島隧工程中負責精挖施工。
中交廣航局深中通道項目相關負責人介紹，此次施工作業面狹窄，交叉施工頻繁，施工干擾大，并且沉管隧道基槽基本與水流垂直，在如此復雜的橫流條件下施工，“金雄”輪需要用4個16噸重的錨進行定位，還要防止因洋流導致走錨造成定位不準、出現定深偏差等情況。
深中通道是集“橋、島、隧、地下互通”于一體的跨海超級工程，首節沉管隧道基槽精挖預計于4月中旬完成。
